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某帝大を卒業後、金融機関、法科大学院を経て,2008年12月弁護士登録。都内事務所でアソシエイトとして勤務しています。

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 F1日本GP決勝

レース内容は、フェラーリファンにとっては、
ライコネンのラストスパートをはじめ、ぼちぼちという感じでした。
ただ、今年は、これまでのフェラーリの不調に照らし、
F1マシンのサウンドとスピードを生で体感することを主眼に観に来たので、
内容はぼちぼちでも、満足です。

やはりF1はモータースポーツの最高峰!!
来年もまた見に来ようと思いました。
ただし、富士ではなく鈴鹿で開催されるのであれば。

サーキットは、
立地(気候・交通アクセス)、設備(特にトイレ)、運営(言わずもがな)・・・
全ての点において、
F1クオリティーには遠く及ばず、というか、最低のクオリティーでした。

前日の予選での混乱を、各種報道と先に現地入りした友人から知らされていたので、
午前5時過ぎに新松田駅入りし、ダッシュでシャトルバス乗り場へ。
しかし、歩けども歩けども着かず・・・
早歩きで30分弱かかりました。
そこからサーキットまでバスで約1時間
バス発着場からA1席まで、さらに上り坂を約1時間です。

帰りは、チェッカーフラッグと同時にA1席からダッシュしても、
雨と寒さとぬかるむ足元の中、シャトルバスを4時間待ち
ここで・・・

・係員にキレるおっさんが続出
・何の情報も手段も、無線すらも持たされずに右往左往する案内の女の子
 (見てて、観客に暴力を振るわれるのでは?と心配になりました。)
・中には逆ギレし、最後尾のプラカードを放置して、職務放棄する係員も出る始末
 (プラカードは最後尾のお客さんがリレー式に回す羽目に
・英語でまくし立て、係員の無線を奪い取り、怒鳴り散らす外国人
・数えただけで、5回の救急車出動

どれが何の行列か、どう並べばいいのか、案内も設備もなく、
まさに暴動寸前でした。

僕がバスに乗車した時点で、行列は当初の10倍以上になっていましたが、
おそらく彼らは日曜中に帰路につけていないのでは??
シャンパンファイトまで見てたら帰れないグランプリって・・・。

同行メンバーからも、
「カネと情報をくれたら、俺たちでももっとマシな仕切りができる」
「高校生の文化祭以下の運営だ」
トヨタの最善がこのザマか
("最善を尽くす"とのお詫びの放送が場内でありました)
「F1はどれだけ好きでも、富士には2度と来ない」
との罵声多数でした。

この実情が正しくバーニー・エクレストンの耳に入るならば、
来年以降は、絶対に鈴鹿で開催されるでしょう。


トヨタは、金にモノを言わせて日本グランプリの開催権を奪いましたが、
その結果は、
アンチトヨタファンの大量発生と企業イメージの深刻な毀損だったわけです。

はあ・・・。

とにかく、富士、というかトヨタの仕切りは最低です。
富士で開催されるなら、日本GPには二度と行きません。
 

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(2007/10/02(火) 00:19)

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